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Der deutschen Autoindustrie geht es gut. Nachdem die Daimler AG mal wieder einen Rekordgewinn verbuchen konnte, gibt es nun auch bei VW die größte Gewinnausschüttung seit Jahren.
Die Beschäftigten des Autobauers Volkswagen bekommen in diesem Jahr eine Rekord-Erfolgsbeteiligung. Wie das Unternehmen mitteilte, erhalten rund 86.000 Tarifmitarbeiter der Volkswagen AG jeweils 3700 Euro. Über die im Tarifvertrag vereinbarten zehn Prozent vom operativen Ergebnis der Marke Volkswagen hinaus habe der Konzernvorstand eine Sonderzahlung festgelegt. Für das Geschäftsjahr 2006 hatte die Erfolgsbeteiligung 2710 Euro betragen. (via zeit.de)
3700 Euro zusätzlich sind nicht wenig für den durschnittlichen Tarifarbeiter, würde ich sagen. Aus den Jahrbuch des Statistischen Bundesamtes gehen als durchschnittlicher Monatsverdienst für einen Angestellten im Fahrzeugbau (NACE 35) im Jahr 2006 rund 3490 Euro Brutto hervor. Die Ausschüttung sollte für viele also mehr als ein Bruttomonatslohn sein.
Daimler AG-Vorstandsvorsitzender Dieter Zetsche strich im Jahr 2007 8,55 Millionen Euro Jahresgehalt ein. VW-Vorstandsvositzender Winterkorn nagte 2006 im Vergleich zu ihm mit 3,14 Millionen Euro am Hungertuch. Übrigens: Die Altersversorgung von Zetsche wird wohl rund eine Millionen Euro im Jahr betragen.
VW kostet seine Gewinnausschüttung an die Tarifarbeiter 86000 x 3700 Euro, also mindestens 318,2 Millionen Euro, wobei ich steuerliche Belastungen außer Acht lasse. Das ist durchaus fair. Damit ließen sich rund 37 Daimler-Zetsches bezahlen. Zumindest ein Jahr lang. Das ist nicht schlecht. Wenn auch Zetsche eine Gewinnausschüttung von mehr als einem Monatsgehalt bekäme, würde das den Autokonzern einmalig rund 71 Tausend Euro zusätzlich kosten (diese Rechnung ist rein exemplarisch, tatsächlich wird sein Gehalt nämlich nicht pauschal, sondern mit einem prozentualen Anteil des Gewinnes aufgestockt). Würde er auf seine imaginäre einmalige Gewinnausschüttung verzichten, ließen sich stattdessen mehr als 20 Tarifarbeiter mit einer Summe in der Höhe der derzeitigen VW-Gewinnausschüttung beglücken. Würde er sich ein Jahr lang auf das 2006er Lohnniveau von Winterkorn erniedrigen lassen, ließen sich mit den überschüssigen Geldern einmalig rund 1389,2 weitere Gewinnausschüttungen von 3700 Euro finanzieren. Aber warum sollte er das tun. Tut ja nicht Not. Das ist schon ein toller Kerl, dieser Zetsche. Hat Schneid. Wie der Sarkozy.
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Und Citroen zieht die Kampagne auch auf der englischen Website durch. Sogar mit lustigem Quiz. Mal schauen, wie lange das gut geht, bevor sich irgendein humorloser deutscher Verein beschwert…
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Und da wir ja schon die ganze Zeit bei deutsch-französischen Beziehungen sind, gibts heute von mir die Einweihung der neuen Kategorie „Klischee“ und den Post eines traumhaften Videos eines französischen Autoherstellers für den britischen Markt. Es ist schon eine geniale Vermarktungsidee, mit der Assoziation vermeintlich deutscher Qualität für eine Oberklasselimousine zu werben, an deren Anspruch ein Citroen in der öffentlichen Wahrnehmung bis vor einiger Zeit sicherlich nicht herankam.
